Aluminiowa skrzynia platformowa z drewnianą podłogą Master SC L3
 - DMPT6

• Lekkość aluminium: wytrzymałość, większa ładowność użyteczna i mniejsza liczba przejazdów w dwie strony; brak korozji i możliwość recyklingu
• Drewniana podłoga zapobiegająca przemieszczaniu się ładunków, grubość 15 mm
• Panel przedni spawany do skrzyni platformowej w celu zwiększenia wytrzymałości
• Spawanie ciągłe (większa wytrzymałość w porównaniu do spawania punktowego)
• Obudowa burty wykonana z aluminium anodowanego w celu zapewnienia większej sztywności
• Odbojniki przy zaczepach burtowych w celu uniknięcia uderzeń podczas otwierania
• Możliwość mocowania pasów na krawędzi i na podłodze skrzyni platformowej
• Poprawiająca widoczność kratowa tylna osłona kabiny
• Personalizacja dzięki możliwości dodawania rozwiązań przez cały okres użytkowania