Renault - aluminiowa skrzynia platformowa Master SC L3

La légèreté de l’aluminium : robuste, plus de charge utile et moins d’allers-retours, pas de corrosion, recyclable
Plancher bois anti-dérapant, ép 15mm
Face avant soudée au plateau pour plus de robustesse
Soudure par cordon (plus robuste que la soudure par point)
Caissonnage de la ridelle en aluminium anodisée pour plus de rigidité
Butoirs sur les charnières pour prévenir les coups à l’ouverture des ridelles
Sanglage sur bord de rive et dans le plancher du plateau
Protège-cabine grillagé pour une meilleure visibilité
Personnalisable grâce à l’ajout d’options tout au long de sa durée d’utilisation

Aluminiowa skrzynia platformowa z drewnianą podłogą Master SC L3
- DMPT6